Bij Tilburg botsten twee goederentrein frontaal. Beide machinisten kwamen om het leven. Een van hen bleek een rood sein te zijn gepasseerd.

Even na middernacht passeerde een goederentrein uit de richting Oisterwijk een stoptonend sein bij de aansluiting op het spoor uit Den Bosch. Op deze aansluiting kwam hij een goederentrein uit tegengestelde richting tegen, die net richting Den Bosch was vertrokken. De twee locomotieven botsten frontaal, waarbij een van de locs ondersteboven naar het spoor terecht kwam.

De machinist van de trein uit Tilburg raakte bekneld in zijn cabine en werd levenloos uit de wrakstukken gehaald. De andere machinist was vlak voor de botsing van zijn trein gesprongen, maar werd bedolven door wrakstukken van de goederenwagons. Ook hij was op slag dood.

Bronnen

• "Goederentreinen botsten te Tilburg" (Algemeen Handelsblad, maandag 5 juni 1961)

Vergelijkbare ongevallen

• Breda 1910: Bij Breda reed een goederentrein in op een lege personentrein. De remmer van de goederentrein en een wisselwachter kwamen om het leven. De goederentrein bleek een onvelig sein te zijn gepasseerd.
• Hardegarijp 1912: Bij station Hardegarijp botste een reizigerstrein achterop een rangerende goederentrein. Er vielen geen gewonden, maar de schade was groot.
• Leiden 1914: Bij station Leiden botsten twee losse locomotieven op elkaar. Een van de machines viel om, waarbij de machinist om het leven kwam. De machinist van de andere locomotief was door een onvelig sein gereden.
• Tiel 1916: Bij station Tiel botsten twee goederentreinen frontaal op elkaar, waarbij een remmer om het leven kwam. Een van de treinen bleek door een onveilig sein te zijn gereden.
• Hedel 1933: Bij de enkelsporige brug over de Maas bij Hedel botsten twee goederentrein frontaal op elkaar. Er vielen drie gewonden. Een van de machinisten was door een onveilig sein gereden.
• Dordrecht 1935: Bij station Dordrecht botste een reizigerstrein die door rood was gereden, op een kolentrein. De kolentrein ontspoorde, maar er vielen geen slachtoffers.
• Vught 1940: Bij Vught botsten twee goederentreinen op elkaar. Een van de treinen was op station Den Bosch door een rood sein gereden en reed bij de splitsing in Vught de andere trein in de flank. Er vielen geen gewonden, maar tientallen wagens ontspoorden en de infrastructuur liep grote schade op.
• Vleuten 1942: Bij Vleuten reed een internationale trein uit Den Haag achterop een stilstaande stoptrein. Er vielen twee doden en een tiental gewonden. De internationale trein was vermoedelijk door een onveilig sein gereden.
• Den Bosch 1951: Op station Den Bosch botsten twee goederentreinen. Eén van de treinen was ten onrechte door een rood sein gereden. Er vielen geen gewonden, mede doordat de snelheid van de treinen laag was.
• Amersfoort 1955: Bij Amersfoort reed een goederentrein achter op een andere goederentrein, waarschijnlijk na het passeren van een rood sein. Er vielen geen gewonden.

Andere ongevallen in de buurt

• Tilburg 1944 (0 km): Ten oosten van Tilburg reden twee goederentreinen achterop elkaar. Er kwam een personeelslid om het leven.
• Tilburg 1978 (2 km): Bij Tilburg Industrie botsten twee goederentreinen op elkaar. De ravage was enorm, maar er vielen geen gewonden.
• Tilburg 1874 (2 km): Op station Tilburg raakte de "pleiziertrein" van Utrecht naar Vlissingen op een verkeerd spoor en botste op een stilstaande reizigerstrein. Eén reiziger brak een been, dat later moest worden afgezet.
• Tilburg 2015 (3 km): Op emplacement Tilburg Goederen botste een reizigerstrein tegen een stilstaande goederentrein. Er vielen acht gewonden. De reizigerstrein was door een rood sein gereden.
• Tilburg 1919 (4 km): Bij station Tilburg reed een goederentrein achterop een andere, stilstaande, goederentrein. De remmer van de voorste trein kwam om het leven. De machinist van de achteropkomende trein was een stoptonend sein gepasseerd.
• Oisterwijk 1866 (8 km): Een in Rijen opgestelde goederenwagon ging door de harde wind aan de rol. De wagen rolde door Tilburg en Oisterwijk en botste tegen een tegemoetkomende trein. De wagen werd vernield en de locomotief van de trein raakte beschadigd.
• Tongeren 1966 (13 km): Bij Tongeren werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De chauffeur kwam om het leven. De trein ontspoorde en vernielde honderden meters aan rails en bovenleiding.
• Boxtel 1903 (14 km): In Boxtel botste een goederentrein op een andere, stilstaande, goederentrein. Een conducteur kwam om het leven.
• Boxtel 1872 (14 km): Op station Boxtel botste de reizigerstrein uit Utrecht, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande veetrein. Zowel de locomotieven als een aantal wagens raakten beschadigd, maar er vielen geen gewonden en de reizigers konden met een vertraging van een half uur hun reis voortzetten.
• Boxtel 1989 (15 km): Bij station Boxtel ontspoorde een goederentrein met methanol en palmolie als gevolg van een asbreuk. Diverse wagens vlogen in brand. De machinist kon zich op tijd uit de wrakstukken redden.