Bij station Gramsbergen reed een goederentrein frontaal op een lege olietrein, die stond te wachten op de kruising met de tegentrein. De machinisten wisten zich te redden door van hun treinen te springen.

Bronnen

• "Olietrein en goederentrein botsen" (De Maasbode, vrijdag 4 november 1949)

Vergelijkbare ongevallen

• Harderwijk 1864: Op station Harderwijk reed trein no. 4 door een verkeerde wisselstand een zijspoor op en botste op een stilstaande goederenwagon.
• Zwolle 1867: Bij Zwolle botste een reizigerstrein uit Deventer op een zandtrein uit Meppel. Zeven goederenwagons werden verbrijzeld, maar er vielen geen gewonden. Oorzaak van het ongeluk was een verkeerde wisselstand.
• Gouda 1870: Op station Gouda kwam een reizigerstrein uit Amsterdam op een verkeerd spoor terecht en botste tegen een stilstaande locomotief. De machinist viel van de bok en raakte lichtgewond, evenals een reizigster.
• De Steeg 1871: Op station De Steeg botsten twee reizigerstreinen op elkaar. Er vielen zes gewonden. Oorzaak was een verkeerde wisselstand, waarvoor de wisselwachter twee maanden gevangenisstraf "in eenzame opsluiting" kreeg.
• Boxtel 1872: Op station Boxtel botste de reizigerstrein uit Utrecht, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande veetrein. Zowel de locomotieven als een aantal wagens raakten beschadigd, maar er vielen geen gewonden en de reizigers konden met een vertraging van een half uur hun reis voortzetten.
• Gouda 1873: Op station Gouda botste de reizigerstrein uit Den Haag -- waarin Prins Hendrik reisde -- tegen de stilstaande trein uit Rotterdam. Er viel één dode. De oorzaak was een verkeerde wisselstand, waarvoor de wisselwachter werd ontslagen en veroordeeld tot acht maanden gevangenisstraf.
• Tilburg 1874: Op station Tilburg raakte de "pleiziertrein" van Utrecht naar Vlissingen op een verkeerd spoor en botste op een stilstaande reizigerstrein. Eén reiziger brak een been, dat later moest worden afgezet.
• Boxtel 1903: In Boxtel botste een goederentrein op een andere, stilstaande, goederentrein. Een conducteur kwam om het leven.
• Purmerend 1905: Op station Purmerend botste een reizigerstrein op een rangerende locomotief. In de verbrijzelde wagons kwam één reiziger om het leven. Het ongeluk werd veroorzaakt door een verkeerde wisselstand.
• Vroomshoop 1909: Op station Den Ham-Vroomshoop botste een reizigerstrein op een stilstaande goederentrein, waarschijnlijk door een verkeerde wisselstand. Er raakten zes inzittenden licht gewond, maar in de goederentrein kwamen vijf varkens om het leven.

Andere ongevallen in de buurt

• Hardenberg 1984 (6 km): Ten zuiden van Hardenberg reed een losse locomotief door een rood sein en reed een goederentrein uit de richting Zwolle in de flank. Drie tankwagens en de loc van de goederentrein ontspoorden, maar er vielen geen gewonden.
• Coevorden 2007 (6 km): Bij Coevorden botste de trein van Zwolle naar Emmen frontaal op een tractor met aanhanger. De trein ontspoorde en de voorste bak kantelde. Er vielen echter geen gewonden.
• Coevorden 1905 (7 km): Bij Coevorden reed een locomotief voorbij een onveilig sein en een geopende brug op, waardoor de machine deels in het water terecht kwam. Er vielen geen gewonden.
• Coevorden 1914 (7 km): In Coevorden rijdt een rangerende trein door een stoptonend sein en ramt een stoomtram. De machinist verklaart het sein niet te hebben gezien, maar hoort in de rechtbank wel vijftig dagen cel tegen zich eisen.
• Coevorden 1932 (7 km): Op station Coevorden werd een stilstaande trein geramd door een trein uit Duitsland, waarvan de remmen weigerden. Een reizigster die op het achterbalkon stond van de stilstaande trein raakte zwaargewond.
• Coevorden 1938 (9 km): Op station Coevorden ging een goederenwagon door de harde wind aan de rol en botste op de vrije baan richting Dalen op een tegemoetkomende goederentrein. Er vielen geen gewonden, maar de wagon was "deerlijk gehavend".
• Bergentheim 1955 (10 km): Op station Bergentheim botste een olietrein tegen een tegemoetkomende reizigerstrein. Er vielen geen gewonden. De olietrein was door rood gereden, nadat de machinist onwel was geworden.
• Dalen 1990 (11 km): Bij Dalen ontspoorde een trein nadat deze een vrachtwagen had aangereden. De machinist en de chauffeur raakten gewond.
• Vroomshoop 1909 (19 km): Op station Den Ham-Vroomshoop botste een reizigerstrein op een stilstaande goederentrein, waarschijnlijk door een verkeerde wisselstand. Er raakten zes inzittenden licht gewond, maar in de goederentrein kwamen vijf varkens om het leven.
• Vroomshoop 1957 (19 km): In Vroomshoop werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De vrachtwagen werd meegesleurd door de trein en kwam aan de andere kant van het Zwolsekanaal tot stilstand. De chauffeur raakte lichtgewond.