Bij station Rotterdam Delftsche Poort reed, door een verkeerde wisselstand, een reizigerstrein op een stilstaande goederentrein. Er vielen twee doden en zeven gewonden.

Volgens de dienstregeling zou de avondtrein uit Amsterdam, na een goederentrein aankomen te Rotterdam. De wisselwachter had daarom een wissel voor station Delftsche Poort goed gelegd voor een rijweg richting het goederenemplacement. Er was echter een volgordewisseling doorgevoerd, waardoor de goederentrein ná de reizigerstrein zou aankomen. De verantwoordelijke wisselwachter had dit bericht echter niet of niet goed ontvangen, waardoor de reizigerstrein een goederenspoor op werd geleid. Daar botste deze op een stilstaande goederentrein.

De machinist van de stilstaande goederentrein zag de botsing aankomen en probeerde nog zijn trein weg te rijden, maar dat was al te laat. De reizigerstrein boorde zich in de achterste goederenwagons. De locomotief van de reizigerstrein ontspoorde en stortte van het spoortalud, terwijl de bagagewagens van de trein een reizigerswagon vernielden. In deze wagon vielen beide doden, waarbij het krantenartikel van destijds niet naliet te vermelden dat van een van de overledenen de twee helften van het lichaam op verschillende plaatsen in de wrakstukken werden teruggevonden.

De stationschef en de wisselwachter werden naderhand vrijgesproken van schuld, maar de voorman, die het bericht van de volgordewisseling had moeten overbrengen aan de wisselwachter, werd veroordeeld tot drie maanden gevangenisstraf.

Bronnen

• "Spoorwegramp bij Beugelsdijk" (Rotterdamsch Nieuwsblads, woensdag 5 oktober 1881)
• "Het spoorwegongeluk nabij Rotterdam" (De Zuid-Willemsvaart, zaterdag 8 oktober 1881)
• "Binnenlandse Berichten" (Delftsche Courant, woensdag 1 maart 1882)

Locatie

Foto's

Vergelijkbare ongevallen

• Veenenburg 1848: Bij Veenenburg werd de trein uit Amsterdam per abuis op een zijspoor geleid, waar deze botste op een opgestelde waterwagen. De meeste van de wagens van de reizigerstrein ontspoorden, maar belandden net niet in het nabijgelegen water. Er vielen geen gewonden.
• Woerden 1855: Op station Woerden botste een reizigerstrein tegen een stilstaande werktrein. De loc kantelde, één passagier raakte licht gewond.
• Laren 1873: Op het station van Laren kwam een reizigerstrein door een verkeerde wisselstand op een zijspoor terecht, waar deze botste op een stilstaande trein. De machinist had de wisselstand al vroeg opgemerkt en heeft nog door krachtig remmen de botsing proberen te voorkomen. Uiteindelijk viel er slechts één gewonde: een conducteur die uit een bagagewagon viel, brak zijn been.
• Rotterdam 1881: Bij station Rotterdam Delftsche Poort reed een reizigerstrein in op een stilstaande goederentrein. Twee reizigers kwamen om het leven. De reizigerstrein was door een verkeerde wisselstand het goederenterrein op gereden.
• Nijmegen 1935: In Nijmegen botsten twee reizigerstreinen tegen elkaar door een verkeerde wisselstand. Er vielen geen gewonden.
• Geldermalsen 1939: Op station Geldermalsen reed een reizigerstrein door een verkeerde wisselstand een spoor op waar een andere reizigerstrein stilstond. Bij de botsing raakte een conducteur licht gewond.
• Watergraafsmeer 1939: Op de Watergraafsmeer botste, vermoedelijk door een verkeerde wisselstand, een rangerende goederentrein op stilstaande goederenwagons. Er vielen geen gewonden.
• Olst 1950: Op station Olst botsten door een verkeerde wisselstand twee goederentreinen frontaal op elkaar. Er vielen geen gewonden, maar er ontspoorden diverse wagens en de schade aan de infrastructuur was aanzienlijk. Ook werd de weg van Olst naar Diepenveen door de treinen versperd.
• Dordrecht 1955: Bij station Dordrecht kwamen twee goederentreinen op hetzelfde spoor terecht, waarna ze botsten. Er vielen geen gewonden.
• Geldrop 1961: Op station Geldrop botste een reizigerstrein op een stilstaande rangeerlocomotief. Eén reiziger kwam om het leven. De reizigerstrein was door een foute wisselstand op het verkeerde spoor terecht gekomen.

Andere ongevallen in de buurt

• Rotterdam 2006 (0 km): Op Rotterdam Centraal botsten na een STS-passage een reizigerstrein en een goederentrein op elkaar. De reizigerstrein ontspoorde en kantelde gedeeltelijk. Van de goederentrein werden twee containers met whiskey vernield.
• Rotterdam 1944 (0 km): Een locomotief die van Rotterdam Delftsche Poort was vertrokken, werd achterop gereden door een reizigerstrein. In de bestuurderscabine van de reizigerstrein vielen twee gewonden. De machinist van deze trein had het vertreksein voor de locomotief aangezien voor zijn eigen vertreksein.
• Rotterdam 1969 (0 km): Een reizigerstrein uit Venlo botste op station Rotterdam Centraal op een stilstaande reizigerstrein. Negen reizigers en een machinist raakten gewond.
• Rotterdam 1881 (1 km): Bij station Rotterdam Delftsche Poort reed een reizigerstrein in op een stilstaande goederentrein. Twee reizigers kwamen om het leven. De reizigerstrein was door een verkeerde wisselstand het goederenterrein op gereden.
• Rotterdam 1908 (1 km): Een rangerende locomotief reed door een verkeerde wisselstand een kopspoor op en reed door het stootjuk. Drie medewerkers op de trein raakten gewond.
• Rotterdam 1974 (1 km): Bij Rotterdam Centraal raakte een stoptrein een stalen voetplaat van een viaduct, sleurde deze anderhalve kilometer mee en ontspoorde, waarbij een bovenleidingsportaal werd geraakt. Er vielen geen gewonden. De plaat was in het spoor gekomen bij schilderswerkzaamheden.
• Rotterdam 1958 (1 km): In Rotterdam botste een elektrische locomotief op een stilstaande olietrein. De loc ontspoorde, waarbij de machinist gewond raakte.
• Rotterdam 1982 (2 km): Op derde Kerstdag 1982 botsten nabij de Schiebrug in Rotterdam een internationale trein en een stoptrein frontaal op elkaar. Er vielen drie doden. Vermoed wordt dat de machinist van de stoptrein een rood sein was gepasseerd.
• Rotterdam 1962 (2 km): In Rotterdam botste een losse locomotief op een slijptrein. Vier machinisten en leerling-machinisten raakten gewond.
• Rotterdam 1980 (2 km): Bij Rotterdam ontspoorde een reizigerstrein omdat de machinist te snel over een wissel reed. De trein ramde twee pijlers van een viaduct, maar er vielen geen slachtoffers.