Tussen Sterksel en Leende werd een vrachtwagen met gasflessen geramd door een sneltrein. Beide inzittenden kwamen om het leven.

Op een onbewaakte overweg tussen Sterksel naar Leende stak een vrachtwagen met volle kookgasflessen het spoor Eindhoven-Weert over, net toen de sneltrein Amsterdam-Maastricht naderde. De trein raakte de bestuurderscabine met circa 120 km/h en sleurde de vrachtwagen bijna een kilometer mee.

Beide inzittenden van de vrachtwagen kwamen om het leven. Door de klap ontstond een enorme vuurzee, urenlang gevoed door exploderende gasflessen, wat de reddingswerkzaamheden bemoeilijkte. De passagiers van de trein waren in paniek de trein uit gevlucht. Er vielen geen gewonden onder de reizigers.

Bronnen

• "Trein sleurt gas-auto 800 meter mee" (De Volkskrant, woensdag 9 oktober 1963)

Vergelijkbare ongevallen

• Berkum 1936: Bij Berkum werd een vrachtwagen aangereden door een passagierstrein. De chauffeur kwam om het leven, de trein vloog in brand.
• Loon 2025: Bij Loon, tussen Groningen en Assen, botste een trein op bewaakte overweg op een auto. De automobilist kwam om het leven. De auto vloog bij de aanrijding in brand, waarna het vuur oversloeg naar de voorkant van de trein.
• Emmen 1934: Ten zuiden van station Emmen werd een autobus met 18 arbeiders gegrepen door een trein uit Stadskanaal. De chauffeur en twee inzittenden van de bus kwamen om het leven, alle andere inzittenden raakten gewond. In de trein vielen geen slachtoffers.
• Berkum 1935: Bij Berkum werd een autobus met schoolkinderen geramd door een reizigerstrein. Omdat de chauffeur de kinderen op tijd uit de bus had gekregen, viel er slechts één gewonde.
• Breezand 1948: Bij Breezand werd een autobus aangereden door een reizigerstrein. Er vielen vier doden en twaalf gewonden.
• Deventer 1948 (december): Tussen Deventer en Diepenveen werd een vrachtwagen met arbeiders aangereden door een goederentrein. Er vielen vier doden.
• Meppel 1949 (juni): Bij Meppel reed een trein een vrachtwagen aan. De machinist kwam om het leven.
• Zandbulten 1954: Op een onbewaakte overweg bij Zandbulten werd een autobus aangereden door een reizigerstrein. Er vielen vier doden en zeventien gewonden.
• Vroomshoop 1957: In Vroomshoop werd een vrachtwagen aangereden door een reizigerstrein. De vrachtwagen werd meegesleurd door de trein en kwam aan de andere kant van het Zwolsekanaal tot stilstand. De chauffeur raakte lichtgewond.
• Wezep 1958: Op een onbewaakte overweg bij Wezep werd een lijnbus, die vast was komen te zitten, aangereden door een sneltrein. Er vielen vier doden.

Andere ongevallen in de buurt

• Heeze 1986 (3 km): In Heeze ontspoorde een goederentrein doordat deze te snel reed. De ontsporing richtte een enorme ravage aan. De machinist raakte lichtgewond.
• Heeze 1983 (3 km): Bij voormalig station Oud-Heeze ontspoorde een meettrein, die te snel door de overloopwissels was gereden. De trein ramde een voormalige overwegwachterswoning, waarvan de bewoonster om het leven kwam en haar dochter gewond raakte. Ook de machinist van de trein raakte gewond.
• Heeze 1978 (3 km): Bij Heeze ontspoorde een lege reizigerstrein, doordat deze te hard door een wissel reed. De kop van de trein kwam in een tuin tot stilstand, slechts meters van een woonhuis. Een passagierende NS-medewerker raakte gewond.
• Geldrop 1961 (8 km): Op station Geldrop botste een reizigerstrein op een stilstaande rangeerlocomotief. Eén reiziger kwam om het leven. De reizigerstrein was door een foute wisselstand op het verkeerde spoor terecht gekomen.
• Weert 1998 (11 km): Tussen Heeze en Weert reed een reizigerstrein een overstekende tractor aan en ontspoorde. Een goederentrein van de andere kant reed op de ravage in. De bestuurder van de tractor kwam om het leven, vier treinreizigers raakten gewond.
• Tongelre 1976 (12 km): Bij Tongelre Aansluiting, bij Eindhoven, botsten een reizigers- en een goederentrein zijdelings. Een motorpostwagen, die aan de goederentrein was gekoppeld, ontspoorde en kantelde. Er vielen geen gewonden.
• Eindhoven 1992 (12 km): Op station Eindhoven reed een stoptrein een Intercity in de flank. Er vielen geen doden, maar wel tientallen gewonden. De machinist van de stoptrein was een rood sein gepasserd.
• Eindhoven 1878 (13 km): Tussen Eindhoven en Best reden twee treinen frontaal op elkaar. Er viel één dode en dertien gewonden.
• Helmond 1957 (14 km): Bij Helmond ontspoorde een trein doordat de rails te los lagen. De trein greep een aantal baanwerkers, van wie er vier gewond raakten.
• Weert 1940 (14 km): Bij Weert botste een reizigerstrein op een paar losgeslagen kolenwagens. Een conducteur van deze goederenwagons kwam om het leven.