Bronnen

"Geen treinen bij Geldermalsen" (Algemeen Dagblad, donderdag 25 april 1996)

Vergelijkbare ongevallen

Amersfoort 2004: Op station Amersfoort botste een sneltrein op een rangerende trein. Er vielen geen gewonden.
Winterswijk 1991: Op het station van Winterwijk reed de trein uit Apeldoorn achterop de stilstaande trein naar Arnhem. Er vielen zeven gewonden.
Gouda 1988: Bij station Gouda botste de trein uit Boskoop op die naar Rotterdam. Er vielen twee lichtgewonden in de treinen.
Amsterdam 1982: Op Amsterdam C.S. botste een trein uit Utrecht achterop een stilstaande trein. Veel reizigers waren al opgestaan om naar de deuren te lopen, waardoor er vijf gewonden vielen.
Breda 1981: Bij Breda botsten een ertstrein en een rangerende reizigerstrein op elkaar.
Utrecht 1989: Vlakbij station Utrecht Lunetten ontspoorde een goederentrein op een wissel en kwam in botsing met een andere goederentrein.
Enschede 2002: Op station Enschede botste een Intercity met een stootjuk en ontspoorde. Er raakten vier reizigers gewond.
Arnhem 1998: Bij het PTT-expeditieknooppunt in Arnhem ontspoorde een trein met zwavelkoolstof nadat deze tegen een stootjuk was gereden. Er vielen geen gewonden.
Hoorn 1990: In Hoorn ontspoorde een leegmattrein op een overweg. Er vielen geen gewonden.
Oudenbosch 1989: Bij Oudenbosch ontspoorde een goederentrein, geladen met onder andere fosfor. Er vielen geen gewonden.

Andere ongevallen in de buurt

Geldermalsen 1939 (0 km): Op station Geldermalsen reed een reizigerstrein door een verkeerde wisselstand een spoor op waar een andere reizigerstrein stilstond. Bij de botsing raakte een conducteur licht gewond.
Tricht 1955 (1 km): Bij Geldermalsen botsten een goederentrein en een reizigerstrein op elkaar. Van beide treinen kwam een machinist om het leven. De goederentrein was door een rood sein gereden.
Geldermalsen 1976 (2 km): In Geldermalsen ontspoorde een reizigerstrein na een aanrijding met een vrachtwagen. De chauffeur kwam om het leven, de machinist raakte lichtgewond.
Waardenburg 1958 (5 km): Ten noorden van Zaltbommel ontspoorden een aantal wagens van een goederentrein. Een tegemoetkomende posttrein reed op de wagens in, waarbij de machinist gewond raakte.
Beesd 1967 (6 km): Bij station Beesd reden een personen- en een goederentrein frontaal tegen elkaar. Twee personeelsleden van de personentrein kwamen om het leven. De goederentrein was door een rood sein gereden.
Culemborg 1950 (9 km): Bij Culemborg ontspoorde een goederentrein, doordat een van de assen was warmgelopen. Een tegemoetkomende goederentrein botste tegen de ontspoorde wagens. Er vielen geen gewonden.
Zaltbommel 1969 (10 km): Ten zuiden van Zaltbommel werd een busje aangereden door de sneltrein Eindhoven-Amsterdam. De bestuurder van het busje raakte zwaargewond. Van de trein ontspoorden vier wagens, maar reizigers en personeel bleven ongedeerd.
Tiel 1916 (10 km): Bij station Tiel botsten twee goederentreinen frontaal op elkaar, waarbij een remmer om het leven kwam. Een van de treinen bleek door een onveilig sein te zijn gereden.
Leerdam 1992 (11 km): Bij Leerdam ontspoorde een reizigerstrein nadat deze een auto had aangereden. De automobilist kwam om het leven.
Schalkwijk 1871 (13 km): De sneltrein van Utrecht naar Leuven ontspoorde op het station van Schalkwijk. Door een verkeerde wisselstand was de trein op een zijspoor terechtgekomen. De stoker kwam om het leven.