Tussen Herkenbosch en de Duitse grens reed een losse-loctrein frontaal op een tegenmoetkomende goederentrein. Beide machinisten kwamen om het leven.

Bij Herkenbosch reed een trein, bestaande uit zes Franse locomotieven door een onveilig sein, het enkelsporig baanvak richting Duitsland op. Vlak voor de grens botste de trein frontaal op een goederentrein van de andere kant. In de ravage kwamen beide machinisten om het leven. Drie anderen raakten zwaar gewond.

Bronnen

• "Het noodlottige spoorwegongeluk bij Roermond" (De Volkskrant, dinsdag 19 november 1940)

Vergelijkbare ongevallen

• Veenenburg 1866: Op station Veenenburg moest een reizigerstrein uit Rotterdam wachten op kruising met een trein uit Amsterdam. De Rotterdamse trein reed echter door het stoptonende sein en raakte zijn tegenligger in de flank. Eén passagier raakte gewond.
• Warmond 1874: Bij station Warmond vond een frontale botsing plaats tussen een reizigerstrein en een leeg-materieel-trein. De conducteur en een reiziger kwamen om het leven.
• Deurne 1879: Twee goederentreinen botsten op elkaar bij Deurne. Twee conducteurs kwamen om het leven. Beide machinisten bleken naar hetzelfde sein te hebben gekeken, waardoor de treinen elkaar tegenkwamen.
• Breda 1894: Bij Breda botsten twee goederentreinen op elkaar. Er vielen twee doden.
• Nuth 1914: Bij station Nuth botsten twee reizigerstreinen op elkaar. Een remmer kwam om het leven. Een van de treinen zou door een onveilig sein zijn gereden.
• Tilburg 1919: Bij station Tilburg reed een goederentrein achterop een andere, stilstaande, goederentrein. De remmer van de voorste trein kwam om het leven. De machinist van de achteropkomende trein was een stoptonend sein gepasseerd.
• Rosmalen 1920: Op station Rosmalen botsten twee goederentreinen, waardoor drie mensen om het leven kwamen. Een van de treinen was door een onveilig sein gereden.
• Ede 1926: Op station Ede botsten twee goederentreinen op elkaar nadat een van de twee machinisten een onveilig sein was gepasseerd. Eén van de treinen kantelde, maar er vielen geen gewonden.
• Groningen 1931: Op het hoofdstation van Groningen botste een reizigerstrein frontaal op een rangerende goederentrein. In de reizigerstrein vielen drie doden. De goederentrein was door een stoptonend sein gereden.
• Vught 1932: Bij Vught reed een goederentrein door drie stoptonende seinen en reed een andere goederentrein in de flank. Een remmer kwam om het leven.

Andere ongevallen in de buurt

• Roermond 1942 (9 km): Op station Roermond werd door de seinwachter een verkeerd sein bediend, waardoor trein 7005 ontspoorde en in de rivier Roer belandde.
• Roermond 1913 (9 km): Op station Roermond botsten twee goederentreinen door een verkeerde wisselstand op elkaar. Twee remmers van een van de treinen kwamen om het leven.
• Roermond 2003 (10 km): Op station Roermond botste een reizigerstrein frontaal op een goederentrein. Tientallen reizigers raakten gewond, de machinist bleek door een hartinfarct een rood sein te zijn gepasseerd en overleefde het ongeluk niet.
• Haelen 1992 (14 km): Bij Haelen reed een Intercity in op een vrachtwagen, die stilstond op een overweg. De trein ontspoorde en er vielen vier gewonden.
• Haelen 1955 (14 km): Bij Haelen ontspoorde een reizigerstrein op een wissel, dat door de hitte was uitgezet. Ondanks de grote ravage vielen er slechts twee lichtgewonden.
• Baexem 1967 (18 km): Op een overweg bij Baexem werd een vrachtwagen aangereden door een trein. Drie mensen kwamen om het leven.
• Susteren 1950 (20 km): Bij Susteren botste een sneltrein uit Amsterdam achterop een stilstaande kolentrein. Vijf wagens van de kolentrein werden vernietigd, in de reizigerstrein ontstond brand en een vierwagenstel brandde volledig uit. De machinist en de conducteur van de sneltrein raakten lichtgewond.
• Venlo 1923 (23 km): Op station Venlo ontspoorde een trein van 64 goederenwagons, die op Kaldenkirchen in Duitsland aan het rollen was geraakt. De wagons richtten een grote ravage aan. Zo werd de perronkap van een van de perrons volledig verwoest en belandde één wagon in het stationsgebouw. Er vielen geen gewonden.
• Venlo 1967 (24 km): In Venlo werd op een viaduct een locomotief in de zijkant geramd door een goederentrein. De locomotief rolde van het talud af en sleepte in zijn val een bovenleidingportaal mee. De rangeerder op de loc raakte lichtgewond.
• Venlo 1963 (24 km): In Venlo ging een opgestelde locomotief aan de rol omdat de handrem niet goed was vastgezet. De loc reed van een in aanbouw zijnde brug af en landde op een lager gelegen fietspad, waar hij net twee passerende fietsers miste.