Een op drift geraakte goederentrein reed bij station Meppel door een stootjuk en belandde in het water. Er vielen geen gewonden.

Van een goederentrein uit Leeuwarden brak even voor station Meppel een koppeling bij het remmen voor een stoptonend sein. Terwijl het treinpersoneel de schade aan het repareren was, begon het voorste deel, bestaande uit een locomotief en enkele wagens, te rollen. Het treindeel reed door het station, botste op een stootjuk en belandde in de Reest, een water dat achter het stootjuk lag.

Het ongeluk wekte veel belangstelling onder de lokale bevolking. De trein was geladen met kazen van de Frico en er gingen verhalen dat er op kilometers afstand nog kaasjes werden teruggevonden in de Reest.

Bronnen

• "Halve goederentrein te water" (Leeuwarder Courant, zaterdag 9 april 1949)

Vergelijkbare ongevallen

• Simpelveld 1910: Bij station Simpelveld botste een goederentrein op een stootjuk. De machinist kwam om het leven.
• Hoek van Holland 1914: Op station Hoek van Holland weigerden de remmen van een binnenkomende reizigerstrein, die daarop door het stootjuk reed en het stationsgebouw inreed. In het gebouw raakten drie mensen gewond, op de trein liep de hoofdconducteur lichte verwondingen op.
• Zandvoort 1928: Op station Zandvoort reed een trein door het stootjuk in en ramde het stationsgebouw. Er kwamen twee mensen om het leven.
• Vlissingen 1899: Op station Vlissingen schoot een trein door het stootjuk heen en boorde zich in het stationsgebouw. Er vielen drie doden.
• Amersfoort 1942: Op station Amersfoort schoot de trein uit Amsterdam door het stootjuk, doordat de remmen niet goed werkten. De locomotief vernielde een muurtje en kwam bij de trap tot stilstand. Eén reiziger werd geraakt door de instortende stationskap en raakte gewond.
• Acht 1961: Bij Acht ontspoorde een goederentrein met gevaarlijke stoffen. Er raakte niemand gewond, maar de infrastructuur raakte zwaar beschadigd. De oorzaak van de ontsporing was een defect aan een van de wagens.
• Sloterdijk 1951: Bij station Sloterdijk ontspoorde en kantelde een reizigerstrein, door een defecte wielband. De materiële schade was groot, maar er vielen nauwelijks gewonden.
• Woerden 1936 (april): Bij Woerden ontspoorde een reizigerstrein door een defect aan een wiel. Er vielen drie gewonden.
• Borne 2013: In Borne ontspoorde een goederentrein door een defect aan een wiel. Door de ontspoorde trein raakte het spoor over een lengte van vier kilometer beschadigd.
• Barneveld 1963: Bij Barneveld ontspoorde een goederentrein door een warmgelopen aspot. Er ontstond een enorme ravage en de schade aan het spoor bedroeg minstens fl. 600.000.

Andere ongevallen in de buurt

• Meppel 1949 (juni) (0 km): Bij Meppel reed een trein een vrachtwagen aan. De machinist kwam om het leven.
• Ruinerwold 1888 (4 km): Op station Ruinerwold botsten twee treinen frontaal op elkaar. Een van de machinisten had een onveilig sein genegeerd. Vijf mensen kwamen om het leven.
• Steenwijk 1931 (13 km): Op station Steenwijk ramde een door een defect ontspoorde goederenwagon een andere goederentrein. Eén remmer kwam om het leven.
• Nieuwleusen 1959 (16 km): Tussen Nieuwleusen en Zwolle werd een dieplader met dragline aangereden door een sneltrein uit Groningen. Er vielen geen gewonden.
• Berkum 1936 (20 km): Bij Berkum werd een vrachtwagen aangereden door een passagierstrein. De chauffeur kwam om het leven, de trein vloog in brand.
• Berkum 1935 (20 km): Bij Berkum werd een autobus met schoolkinderen geramd door een reizigerstrein. Omdat de chauffeur de kinderen op tijd uit de bus had gekregen, viel er slechts één gewonde.
• Zwolle 1961 (21 km): Bij Zwolle ontspoorde een reizigerstrein toen deze een vrachtwagen met een bulldozer ramde. De trein belandde in een sloot, maar er vielen geen gewonden. De remmen van de vrachtwagen hadden geweigerd bij het naderen van de overweg.
• Dalfsen 1949 (21 km): Op station Dalfsen reed een reizigerstrein, door een verkeerde wisselstand, op een stilstaande goederentrein. Drie reizigers raakten gewond.
• Zwolle 2001 (21 km): Bij station Zwolle botste een Intercity zijdelings op een goederentrein. Zeven passagiers raakten gewond en de reizigerstrein ontspoorde.
• Zwolle 2009 (21 km): Op station Zwolle botste na een STS-passage een goederentrein op een vertrekkende reizigerstrein. Er vielen twee lichtgewonden.